こんにちは、デントリペアＺ・山口です。

今日は業者様へ出張リペアに行ってきました。ご依頼をいただいた中から、リアクォーター部に出来た斜めに擦ったへこみです。

結構深いへこみです・・・

自転車が倒れてハンドル部分が当たったような結構深いへこみでした。この場所は、内張りを外してもツールアクセスしにくい所です。

今回はリアバンパーが外してあり、バンパー取り付け用クリップが付いている穴からツールが届いたのでラッキーでした。

キレイに直りました、良かった！！

へこみを出てきやすいように整えて、へこみの芯を外さないよう慎重にじっくりとリペアしました。２時間半ほどかかりましたが、キレイにリペアする事が出来ました。お店の方も「ニコッ」としてくれました。

ご依頼ありがとうございました。

いつの間にか出来てしまったへこみやフロントガラスのヒビでお困りの方、デントリペアやウィンドリペア（ガラスリペア）がどんなものなのかをご理解いただくためにも一度ご相談ください！！

こんにちは、デントリペアＺです。

本日ご紹介するのは左リアクォーターに出来たへこみ３つ、小さいものですが黒いボディには存在感があります。

鈑金工場様からのご依頼ですが、「できれば塗装をしたくないなぁ～」という事でした。

トランク内側のカバーを外してツールアクセスしようと思ったのですが、エアサス用のタンクがあったので別の所から・・・タイヤハウス内のカバーを捲ったらゴムキャップがあり、そこからアクセス出来ました。

３ヵ所のへこみ、目立ちます！

一番奥に見えるへこみはチョット深く、へこみの芯を押しても素直に出てこず、ポンチングで整えてみたら素直に出てきました。一本のツールでは間に合わず、数本のツールを使い分けて無事リペアできました。

へこみがなくなるとスッキリ！

＊　今回は左の後ろをジャッキアップしてリペア作業をしたのですが、エアサスのエアが抜けた状態になりました。鈑金工場の社長さん曰く「ゆっくりジャッキダウンしないとエアサスが壊れる事があるよ」っと教えてくれました。油圧ジャッキを緩めて、車がストンと落ちるようになると壊れる恐れがあるそうなのでお気をつけ下さい！！

本日も最後までありがとうございました。

さて今日は、タイトルにも書いた通りリアフェンダーに出来たへこみ修理の関してです。同じリアフェンダーと言っても車種によって構造がそれぞれ違います。

まずはこちら、一般的にリアフェンダーは二重構造になっているのでタイヤハウス内からツールアクセス出来ない構造です。が、たまにカバーを捲るとサービスホールがある事があります。この車がそうでした。

フェンダー上部に出来たへこみ

おかげでタイヤハウス内からツールが入り、作業性も良くキレイにリペア出来た例です。

お次はアーチのプレスライン部、これは昨日リペアさせていただいたお車ですが、こちらはタイヤハウス内からのアクセスは出来ずテールレンズを外しての作業でした。

プレスラインが凹んでます・・・

使えるツールが限られますが、へこみの裏に届いたいので無事リペアできました。

最後はこちら、この車はオープンカーです。オープンカーの場合屋根を開けるための機構があるため、トランク内からのアクセスが難しい事が多いです。タイヤハウス内からも出来ませんでした。

縦スジのへこみ・・・

この車の場合、後部座席の窓を開けてドアをリペアするようにガラスの隙間からツールアクセスしてリペアしました。こちらもキレイにリペア完了！

同じリアフェンダーでも車種によってこれだけ違います、これがまたデントリペアの奥深さでもあり、おもしろさでもあります。

万が一愛車にへこみや出っ張りが出来てしまった時には、ご相談ください！！笑顔になれるかもしれませんよ～

本日も最後まで読んでいただき感謝します、ありがとうございました。

本日のご紹介は、あまり深いへこみではありません。しかし車のボディがクロだと結構目立ってしまいます。濃い色の車はへこみが目立ってしまいます。

うっすらとしたへこみですが、黒い車には目立ちます。

今日のへこみは左のリアクォーターに出来たへこみです。凹んだ原因は分かりませんが見つけてしまったら気持ちも凹みますね。

リアドアに近い位置で、内張りを外さないとツールを届かせることが出来ません・・・。

内張りを外した状態のリアクォーター内側の写真

深くないへこみだからと言って、ただへこみを裏から押すだけでは意外とキレイに直らないのです。高い所はそれなりに処理をして、へこみを裏から押し出す。

へこみがなくなりました。

キレイにリペアできました。

ユーザーさんが見てツールが入るかどうかわからないときも多々あると思います。そんな時は、迷わずご相談ください。最善を尽くします。