さて今日は、タイトルにも書いた通りリアフェンダーに出来たへこみ修理の関してです。同じリアフェンダーと言っても車種によって構造がそれぞれ違います。

まずはこちら、一般的にリアフェンダーは二重構造になっているのでタイヤハウス内からツールアクセス出来ない構造です。が、たまにカバーを捲るとサービスホールがある事があります。この車がそうでした。

フェンダー上部に出来たへこみ

おかげでタイヤハウス内からツールが入り、作業性も良くキレイにリペア出来た例です。

お次はアーチのプレスライン部、これは昨日リペアさせていただいたお車ですが、こちらはタイヤハウス内からのアクセスは出来ずテールレンズを外しての作業でした。

プレスラインが凹んでます・・・

使えるツールが限られますが、へこみの裏に届いたいので無事リペアできました。

最後はこちら、この車はオープンカーです。オープンカーの場合屋根を開けるための機構があるため、トランク内からのアクセスが難しい事が多いです。タイヤハウス内からも出来ませんでした。

縦スジのへこみ・・・

この車の場合、後部座席の窓を開けてドアをリペアするようにガラスの隙間からツールアクセスしてリペアしました。こちらもキレイにリペア完了！

同じリアフェンダーでも車種によってこれだけ違います、これがまたデントリペアの奥深さでもあり、おもしろさでもあります。

万が一愛車にへこみや出っ張りが出来てしまった時には、ご相談ください！！笑顔になれるかもしれませんよ～

本日も最後まで読んでいただき感謝します、ありがとうございました。

本日のご紹介は、あまり深いへこみではありません。しかし車のボディがクロだと結構目立ってしまいます。濃い色の車はへこみが目立ってしまいます。

うっすらとしたへこみですが、黒い車には目立ちます。

今日のへこみは左のリアクォーターに出来たへこみです。凹んだ原因は分かりませんが見つけてしまったら気持ちも凹みますね。

リアドアに近い位置で、内張りを外さないとツールを届かせることが出来ません・・・。

内張りを外した状態のリアクォーター内側の写真

深くないへこみだからと言って、ただへこみを裏から押すだけでは意外とキレイに直らないのです。高い所はそれなりに処理をして、へこみを裏から押し出す。

へこみがなくなりました。

キレイにリペアできました。

ユーザーさんが見てツールが入るかどうかわからないときも多々あると思います。そんな時は、迷わずご相談ください。最善を尽くします。

こんにちは、デントリペアＺ山口です。

さて本日ご紹介のへこみは、キズを伴ったへこみです。キズがあるとデントリペアは出来ないと言われる事がありますが、リペア中に塗膜にヒビが入ったり剥がれてしまったりするリスクが大きいという意味だと思います。

リアクォーターのへこみ

へこみがなくなるだけで見栄えは格段に良くなりますし、リペア後にタッチアップペイント（筆さし）で補修することでキズ部のカバーも出来ます。

キズが残りますがヘコミはなくなりました。

リアシート横のパネルですが２ドアなのでリアクォーターパネルのへこみです。

ドア同様ガラスを下げて隙間を作り、ツールを入れてリペアできました。へこみがなくなるとスッキリします。

キズがあるへこみでもご相談ください。きっと笑顔になれると思います。

こんにちは、デントリペアＺ・山口です。

今日ご紹介のへこみは、左リアクォータに出来たチョット深いへこみです。

アウディ

これは鈑金工場様からご依頼をいただいたものですが、出来る事なら再塗装をしないで修理できた方が車にとっても、オーナー様にとっても良い事だと思います。鈑金工場様も同じ考えだと思います。

深いへこみです。

へこみが出来た場所が、デントリペアをする上ではあまり作業性の良い場所ではありませんが、そこはいろいろツールのアクセス方法を考えて、一番キレイに仕上げられる場所を見つけます。

なんとかリペアできました

今回はテールレンズ部分からもツールは届きましたが、チョット深いのでなるべく目に近い所でと思い、タイヤハウス内の樹脂カバーを外しました。

運よくそこからツールが入り、無事にリペアできました。

へこみが出来てしまった時は、まずデントリペアを検討してみて下さい。